0 € Leasing-Sonderzahlung
Dank 0 EUR Leasing-Sonderzahlung sofort eine gute Figur machen.
So fängt ein gutes Geschäft an: Bei unserem aktuellen Leasingangebot müssen Sie als Privatkunde erstmal nicht in die Tasche greifen, sondern können Ihre finanziellen Reserven schonen.
Das bedeutet zum Beispiel für den Vitara COMFORT HYBRID bei 0 EUR Leasing-Sonderzahlung, einer Laufzeit von 48 Monaten und einer Fahrleistung von jährlich 10.000 km eine monatliche Leasingrate von lediglich 199,- EUR4. Von Boulevard bis Bergsträßchen, die Welt steht Ihnen offen.
Suzuki Vitara COMFORT HYBRID
Monatliche Leasingrate: 199,- EUR 4
Kraftstoffverbrauch in l/100km, innerorts 6,4 l/100km*, außerorts 4,4
l/100km* kombiniert 5,2 l/100km* CO2-Emissionen kombiniert 118 g/km* CO2-Effizienzklasse
ausstehend.
| Fahrzeugpreis | 24.223,00 € |
| Leasing-Sonderzahlung | 0,00 € |
| Nettodarlehensbetrag | 20.011,24 € |
| Sollzinssatz (gebunden) p.a. | 2,49% |
| effektiver Jahreszins | 2,52% |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km |
| 48 monatliche Leasingraten à | 199,00 € |
| Gesamtbetrag | 21.602,94 € |
HYBRID
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4 Bonität vorausgesetzt. Vermittlung erfolgt alleine für die Creditplus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart. Nur beim teilnehmenden Suzuki Partner. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Aktionszeitraum: 1.7.2020 - 30.09.2020.
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID: kombinierter Testzyklus 4,6 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 104 g/km (VO EG 715/2007).
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 4,9 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 111 g/km (VO EG 715/2007).
Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das bisherige Prüfverfahren, den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind in der Werbung noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren und die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Die Berechnung der Kfz-Steuer bemisst sich weiterhin nach Antriebsart, Hubraum und dem offiziellen CO2-Wert des Fahrzeugs. Seit dem 1. September 2018 werden dann aber die WLTP-Werte herangezogen, um die Kfz-Steuer festzulegen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.
** Diese Werte wurden auf Basis des neuen Prüfverfahrens „WLTP“ ermittelt. Weitere Informationen unter https://auto.suzuki.de/service/wltp.
